© by Thommen Photography
Nun war es wieder einmal soweit, die Störche vor ihrem grossen Flug in den Süden zu besuchen. Auf dem Affenberg bei Salem tummeln sich die Störche soweit das Auge reicht. Im Waldstück drinnen sind dann die Berberaffen zu Hause. Weitere Bilder findet ihr hier.
Der junge Hahn ist neu auf dem Bauernhof. Er stellt sich also erst mal allen vor, wirft dabei ein (oder auch mal beide) Auge(n) auf die scharfen Junghennen, bis er am Schluss zum ältesten Hahn kommt.
Der sagt: “Damit das mal klar ist, ich bin der älteste hier und der Chef im Stall; und mir gehören auch die Henninnen!”
“Ich will aber alle haben!”, entrüstet sich der Junghahn.
Allgemeine Verkehrskontrolle – ein Auto wird rausgewunken. “Guten Tag, bitte öffnen Sie den Kofferraum”. Im Kofferraum sitzen 20 Pinguine. Der Polizist “Mensch, sind sie denn total verrückt??? Was machen denn die 20 Pinguine in Ihrem Kofferraum? Fahren Sie sofort in den Zoo damit!” Der Fahrer nickt, steigt ein und fährt weiter. Am nächsten Tag … Weiterlesen …
Ein Elefant tritt in einen Ameisenhaufen. Es herrscht grosse Aufregung im Volk. Die Ameisen beschliessen, an dem Elefanten hochzuklettern um sich zu wehren. Dieser schüttelt sich und alle Ameisen fallen runter, bis auf eine, die sich an einer Halsfalte des Elefanten festklammert. Als die anderen Ameisen das sehen, rufen sie: “Würg ihn, Emil, würg … Weiterlesen …
Günter F. ein älterer Herr aus Harsum im Landkreis Hildesheim, war gerade auf dem Weg ins Bett, als seine Frau ihn darauf aufmerksam machte, dass er das Licht in der Garage hat brennen lassen.
Besagter Günter öffnete die Tür zum Wintergarten, um das Licht in der Garage auszuschalten, sah dann aber, dass in der Garage Einbrecher dabei waren, Geräte zu stehlen.
Er rief die Polizei an. Man fragte ihn, ob die Einbrecher auch bei ihm im Wohnhaus wären.
Er sagte: “Nein, aber da sind Einbrecher in der Garage, die gerade dabei sind, mich zu bestehlen.
8. Dezember
Es hat angefangen zu schneien. Der erste Schnee in diesem Jahr. Meine Frau und ich haben unsere Cocktails genommen und stundenlang am Fenster gesessen und zugesehen wie riesige, weiße Flocken vom Himmel herunter schweben. Es sah aus wie im Märchen. So romantisch – wir fühlten uns wie frisch verheiratet. Ich liebe Schnee.
9. Dezember
Als wir wach wurden, hatte eine riesige, wunderschöne Decke aus weißem Schnee jeden Zentimeter der Landschaft zugedeckt. Was für ein phantastischer Anblick! Kann es einen schöneren Platz auf der Welt geben? Hierher zu ziehen war die beste Idee, die ich je in meinem Leben hatte. Habe zum ersten Mal seit Jahren wieder Schnee geschaufelt und fühle mich wieder wie ein kleiner Junge. Habe die Einfahrt und den Bürgersteig freigeschaufelt. Heute Nachmittag kam der Schneepflug vorbei und hat den Bürgersteig und die Einfahrt wieder zugeschoben, also holte ich die Schaufel wieder raus. Was für ein tolles Leben.
Eine Oma schenkt dem Busfahrer, jedes Mal, wenn sie Bus fährt eine Hand voll Erdnüsse. Der Busfahrer hat ein schlechtes Gewissen, vermutet er doch, die Oma belastet ihr schmales Rentenbudget, und will ihr das nun ausreden. Nein sagt die Oma, ich mag so gerne Schokonüsse, kann sie aber nicht mehr kauen, wäre doch schade … Weiterlesen …
Ganz einfach nur ein Parkplatz…
Eingecheckt per Internet, Gepäck innert Minuten abgegegeben und die Sitzpätze waren bereits reserviert. Es kann also losgehen. Zum Auftakt gibt’s ein feines Essen im Roli’s Steakhouse und morgen fliegen wir ab.
Quelle: https://www.synology.com Und es gibt sie doch für das Modell DS209j 😎 Ausgestattet mit den brandaktuellsten Technologien, um die persönliche und geschäftliche Produktivität zu steigern Düsseldorf, Deutschland—06. März 2012—Synology® verkündet heute die offizielle Veröffentlichung des DiskStation Manager 4.0 (DSM 4.0). In nur 50 Tagen stellte das Beta-Programm des DSM 4.0 mit mehr als 90.000 Downloads … Weiterlesen …
Gestern habe ich das neue ICS 4.0 auf mein Transformer runter geladen. Am Anfang ruckelte das Ganze schon sehr. Nach einem Neustart war es um einiges besser. Es wurden auch viele Apps mit Updates versehen. Nun surfe ich mit dem ICS Browser, der ist markant besser geworden und übertrifft den Dolphin um Welten. Der Dolphin … Weiterlesen …
Quelle: www.synology.com Engineered to take full advantages of the latest technologies More responsive, better user experience, DSM 4.0 Beta brings together the latest technologies to facilitate business productivity and data management. From the essential reliability and security enhancement, to adopting the latest mobile trend, DSM 4.0 Beta pushes NAS server to the next level. … Weiterlesen …
Quelle: https://www.serienjunkies.de ¦ Christian Junklewitz Waren die absolute Härte in den 70ern: „Die Profis“ (c) London Weekend Television Der britische Zweig des Hollywood-Studios Lionsgate hat die Rechte an der 70er Jahre Actionserie Die Profis erworben, um Bodie, Doyle und Cowley auf die Leinwand zu bringen. Wie immer stellt sich die Frage: Wer soll an … Weiterlesen …
Quelle: pctipp.ch (Jens Stark) Die Funktion «Zeitzone einstellen», die mit iOS 5 eingeführt wurde, ist höchstwahrscheinlich für die dürftige Akkuleistung des neuen iPhone 4S mitverantwortlich. Dies wurde mittlerweile von diversen englischsprachigen Onlinemedien anhand von Tests bestätigt. Übrigens führt das Feature auch bei früheren Apple-Smartphones, so beim iPhone 4 und 3GS, zu geringerer Akkuleistung. Kein … Weiterlesen …
Bei Wind und Wetter fuhren wir durch den peitschenden Regen ins Tessin und hofften auf Sonne. Ja hier ist es 16 Grad. Tendenz steigend.
Quelle: Airliners.de
Flugzeuge sind Technikwunderwerke, gewaschen werden sie aber nicht mit Hightech, sondern meist von Hand. Ein Knochenjob für Flugzeugwäscher, vor allem, wenn sie den Superflieger A380 schrubben.
© dpa/Fredrik von Erichsen
Ein Airbus A380 der Lufthansa wird in einem Hangar auf dem Flughafen in Frankfurt am Main gewaschen.
In gelben Gummistiefeln stapft ein Flugzeugwäscher am Rumpf des Airbus A380 entlang. Aus einem meterlangen Schlauch spritzt er weißen Seifenschaum auf den Superflieger. Seine Kollegen schweben auf Hebebühnen am Heck vorbei und verteilen die glitschige Masse mit langen Wischern. Ihr Auftrag: das größte Passagierflugzeug der Welt einseifen. Die Maschine, die am Morgen aus San Francisco kam, braucht eine ordentliche Dusche. Das funktioniert bei der Lufthansa Technik am Frankfurter Flughafen nicht mit Hightech – sondern mit Handarbeit.
Quelle: airliners.de mit BEA
Dritter Zwischenbericht belastet Crew und Training
Die französische Fluguntersuchungsbehörde BEA hat als Konsequenz aus dem Absturz einer Air-France-Maschine vor zwei Jahren zahlreiche Sicherheitsempfehlungen herausgegeben. In ihrem dritten Zwischenbericht listet die Behörde zudem eine Serie von Fehlern auf, die zu dem Unglück geführt haben.
© dpa/Emma Foster
Einer der beiden Flugschreiber des Airbus A330 der Air France AF447
Die französischen Flugunfallermittler haben heute in Paris bei der Vorstellung des dritten Zwischenberichts zum Air-France-Absturz vor zwei Jahren über dem Atlantik eine Reihe von Fehlern und Versäumnissen genannt, die letztlich zum Absturz des Airbus A330 geführt haben.
Quelle: Airliners.de
Widersprüchliche Geschwindigkeitsangaben und überzogener Flugzustand
Kurz vor dem zweiten Jahrestag des Absturzes der Rio-Paris-Maschine über dem Atlantik haben die Unfallermittler erste Ergebnisse der Auswertung der Flugschreiber veröffentlicht. Demnach kam es im Cockpit zu einer Inkonsistenz der Geschwindigkeitsanzeigen, bevor die Maschine einen überzogenen Flugzustand einnahm und absackte.
© BEA
Flugbahn von AF447. Die orange Markierung zeigt die letzte bekannte Position der Maschine.
Die französische Unfallermittlungsbehörde BEA hat am Freitag auf ihrer Website einen vierseitigen Vorbericht zum Absturz von Flug AF447 vorgelegt. Demnach kam es im Cockpit zu einer Inkonsistenz und später zu einem komletten Ausfall der Geschwindigkeitsanzeigen. Die elektronischen Flugassistenzsysteme des A330 standen daraufhin nicht mehr zur Verfügung.
In der Folge geriet der A330 in einen überzogenen Flugzustand. Der dreiköpfigen Crew aus Kapitän und zwei Copiloten gelang es in den folgenden 3 Minuten und 30 Sekunden bis zum Aufprall auf dem Wasser nicht, das Flugzeug zu kontrollieren.